
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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整車(chē)主要性能指標(biāo)主要有底盤(pán)參數(shù)、工作性能參數(shù)、行駛參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù)等。就起重性能而言,起重特性充分反映了汽車(chē)起重機(jī)在各種同幅度起升能力。參數(shù)表中的幅度是起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離,是衡量起升能力的一個(gè)重要參數(shù)。在起升質(zhì)量和高度相同的情況下,幅度越大,說(shuō)明其工作范圍就越大。起重力矩綜合了起升質(zhì)量和幅度兩個(gè)因素的參數(shù),它的數(shù)值大小可以讓用戶(hù)quan面確切地了解起重機(jī)的起重能力。





根據(jù)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向梯形相對(duì)前軸位置的不同,齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在汽車(chē)上有四種布置形式:轉(zhuǎn)向器位于前軸后方,后置梯形;轉(zhuǎn)向器位于前軸后方,前置梯形;轉(zhuǎn)向器位于前軸前方,后置梯形;轉(zhuǎn)向器位于前軸前方,前置梯形。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器廣泛應(yīng)用于微型、普通級(jí)、中級(jí)和中高ji轎車(chē)上,甚至在高ji轎車(chē)上也有采用的。裝載量不大、前輪采用獨(dú)立懸架的貨車(chē)和客車(chē)有些也用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。



、司機(jī)在收到指揮人員發(fā)出的起吊信號(hào)后,必須先鳴信號(hào)后動(dòng)作。起吊重物時(shí)應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。
七、起吊重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí),禁止起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
八、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí),速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí),速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長(zhǎng)、大型重物時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人拉溜繩,防止因重物擺動(dòng),造成事故。
九、起重機(jī)工作時(shí),與起重作業(yè)無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留。

韓經(jīng)理先生
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