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起重機(jī)維修-騰飛工程-起重機(jī)維修保養(yǎng)
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效








由于鋼鐵工業(yè)新技術(shù)的應(yīng)用,鋼材質(zhì)量得以提高,在設(shè)計(jì)起重機(jī)主梁強(qiáng)度時(shí),可使用較高的許用應(yīng)力,而不需要較高的安全系數(shù),以便減少起重機(jī)材料用量,從而降低設(shè)備的重量和價(jià)格,起重機(jī)配套的零部件如萬(wàn)達(dá)回轉(zhuǎn)支承的制造也得益于新材料的不斷產(chǎn)生,使得起重機(jī)向更輕,更好的方向發(fā)展。 在機(jī)加工方面,大量采用少切削的精密鑄件,尤其是鋁合金鑄件見多,加工設(shè)備大量采用,的加工中心,數(shù)控自動(dòng)機(jī)床等,及保證了質(zhì)量,又提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低了成本,同時(shí)在機(jī)械線使用機(jī)械代替人工操作如焊接機(jī)械手和配用機(jī)械手等。 國(guó)外起重機(jī)的未來發(fā)展之路是走向化,標(biāo)準(zhǔn)化,和系列化,只有這樣才能快的制造和裝配出品種多樣化的產(chǎn)品。

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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司













汽車起重機(jī)設(shè)計(jì)外包服務(wù):是指企業(yè)客戶聘請(qǐng)的汽車起重機(jī)設(shè)計(jì)服務(wù)商,為企業(yè)客戶提供全方wei的CMD技術(shù)服務(wù),來增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、降低開發(fā)成本的行為。 分類 開發(fā)性設(shè)計(jì):應(yīng)用成熟設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)或具有可行的新技術(shù),設(shè)計(jì)新型汽車起重機(jī),主要包括功能設(shè)計(jì)和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。 升級(jí)性設(shè)計(jì):根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對(duì)已有的汽車起重機(jī)設(shè)計(jì)更新升級(jí),以提、降低制造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。 衍生性設(shè)計(jì):為適應(yīng)新的需要對(duì)已有的汽車起重機(jī)作部分的修改或增刪,從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的衍生產(chǎn)品。 系列化設(shè)計(jì):以一種汽車起重機(jī)為母本,設(shè)計(jì)出一系列與之功能相同外形相似,但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產(chǎn)品。








欲使液壓缸、液壓馬達(dá)長(zhǎng)久地不產(chǎn)生內(nèi)泄漏是很難察現(xiàn)的,其密封件磨損后泄漏會(huì)在不知不覺中產(chǎn)生。這樣,若鎖緊牢固就只有安裝制動(dòng)器一種方法了,且只能在使吊重升降的液壓馬達(dá)上采用,其他的如對(duì)吊臂伸縮、變幅等則無(wú)法采用。 對(duì)吊重升降機(jī)構(gòu)起作用的制動(dòng)器實(shí)際上是一只小型的單桿單作用液壓缸,制動(dòng)器為常閉式,制動(dòng)力取決于缸內(nèi)的彈簧力。為了獲得理想的鎖緊效果,當(dāng)然希望彈簧力越大越好,但過大的彈簧力又會(huì)使制動(dòng)器松閘能耗加大,所以外抱制動(dòng)器是其鎖緊方案的輔助手段。

由于汽車起重機(jī)吊重升降、吊臂伸縮、吊臂變幅的行程都較長(zhǎng),機(jī)構(gòu)或載荷下行過程中因重力作用而產(chǎn)生的加速現(xiàn)象也是一個(gè)比較突出的問題。平衡閥的作用不但能鎖緊,還能限速。當(dāng)機(jī)構(gòu)或載荷下降時(shí),平衡閥內(nèi)的順序閥能借助閥芯的平衡作用,使液壓缸(液壓馬達(dá))的回油流量保持穩(wěn)定狀態(tài),從而使液壓缸(液壓馬達(dá))保持均速運(yùn)動(dòng)。為了獲得均勻的下降速度,設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)要注意兩點(diǎn):一是不能為了節(jié)省成本,就簡(jiǎn)單地用一般的單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥并接組合來代替平衡閥。這是因?yàn)槠胶忾y雖然也是單向閥與外控內(nèi)泄漏式順序閥的組合,但其順序閥已經(jīng)增加了雙層彈簧、阻尼小孔等使閥芯減振的裝置;二是平衡閥的控制油路要串聯(lián)節(jié)流閥,以使順序閥的閥芯動(dòng)作“遲滯”,不因外部壓力的微小變化而使其速度有所改變。在限速方案中,使用平衡閥的效果是理xiang的,是首xuan的方法。

韓經(jīng)理先生

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